Ne glede na izobrazbo kmetov je njihovo znanje o postopkih bolj varčnega dela s kmetijsko mehanizacijo majhno. V šolah, kjer izobražujejo za kmetijstvo, reducirajo predmete s kmetijsko tehniko. Potreba po manjši porabi goriva pa postaja vedno bolj ena izmed osnovnih zahtev za ekonomično kmetijsko pridelavo. V anketi smo ugotovili, da 42 % kmetov želi uvesti ukrepe za prihranek goriva, vendar pa ne vedo, kako naj to storijo. Slaba 2 % kmetov pa še ne čuti potrebe, da bi zmanjševalo porabo goriva. Za povečanje znanja o postopkih za manjšo porabo goriva obstajajo priročniki, vendar jih 41 % kmetov sploh ne pozna. Le 9 % kmetov pa take priročnike dobro pozna. Opisana je tudi vsebina programov za zmanjševanje porabe goriva in tečaji eko vožnje s traktorji. Izpostavljen je tudi pomen komunikacijske kampanje za razširitev teh znanj. Manjša poraba goriva za kmetijsko pridelavo pomeni na državni oziroma evropski ravni prispevek k manjšemu ogljičnemu odtisu.
B.03 Referat na mednarodni znanstveni konferenci
COBISS.SI-ID: 4419944Manjša poraba goriva za kmetijsko pridelavo pomeni na državni oziroma evropski ravni prispevek k manjšemu ogljičnemu odtisu in usmeritev v nizko ogljično družbo, kar je tudi eden od ciljev Slovenije. Poleg okoljskih prednosti pa ima manjša poraba goriva lahko velik vpliv tudi na ekonomsko uspešnost posamezne kmetije. Na osnovi modelnih kalkulacij Kmetijskega inštituta Slovenije predstavlja strošek goriva 39 % stroškov vseh strojnih storitev pri pridelavi koruze za zrnje. V letu 2011 je bilo 25.893 fizičnim osebam (kmetom) povrnjen del trošarine za 54 milijonov litrov porabljenega goriva v kmetijstvu. Pri delu s traktorji in drugimi kmetijskimi stroji obstaja veliko načinov za varčnejšo rabo goriva. Največji prihranki goriva so bili doseženi s pravilnejšo nastavitvijo priključkov in z uporabo varčne priključne gredi traktorja. Oranje je eden največjih porabnikov energije v kmetijski pridelavi; z manjšo globino oranja lahko porabo goriva občutno znižamo. Varčevalne ukrepe pa lahko v praksi uporablja le tozadevno strokovno izobražen kmet, ki se mora o tem neprestano strokovno izpopolnjevati.
B.03 Referat na mednarodni znanstveni konferenci
COBISS.SI-ID: 4079208Pri pridelavi koruze za zrnje predstavlja, na osnovi modelnih analiz, strošek goriva 39 % v strojnih storitvah. V letu 2011 je bil del trošarine za porabljeno gorivo v kmetijstvu povrnjen 25893 fizičnim osebam (kmetom). Pri delu s traktorji in drugimi kmetijskimi stroji obstaja še veliko načinov za varčnejšo rabo goriva oziroma večjo učinkovitost strojev. Prikazane so nekatere možnosti varčevanja z gorivom pri oranju.
B.03 Referat na mednarodni znanstveni konferenci
COBISS.SI-ID: 4024424Ogljični odtis lahko zmanjšamo z različnimi ukrepi, eden izmed njih je tudi manjša poraba goriva pri delu na kmetiji. Ena izmed možnosti za manjšo porabo goriva je da se izogibamo se nepotrebnim postopkom ali pa jih združujemo. Tudi pri spravilu krme imamo lahko postopke ločene ali združene. Pri kosilnicah je poraba goriva odvisna tudi od ostrine delovnih elementov – nožev.
F.18 Posredovanje novih znanj neposrednim uporabnikom (seminarji, forumi, konference)
COBISS.SI-ID: 3864680Pri ogljičnem odtisu kmetije se upošteva direktne komponente (kot je poraba dizelskega goriva, bencina, elektrike, itd.) in indirektne komponente (energija potrebna za izdelavo mineralnih gnojil, pesticidov, strojev itd.). Ogljični odtis na kmetiji lahko zmanjšamo z različnimi ukrepi, eden izmed njih je tudi manjša poraba goriva pri delu na kmetiji. Ob izgorevanju goriva nastaja ogljikov dioksid, ki je najpomembnejši toplogredni plin, ki jih moramo zmanjšati, če želimo preprečiti klimatske spremembe in vremenske pojave, ki vedno pogosteje povzročajo škodo v kmetijstvu, pa tudi drugod.
F.18 Posredovanje novih znanj neposrednim uporabnikom (seminarji, forumi, konference)
COBISS.SI-ID: 4288104