Učinkovitost obratovanja naknadnih usedalnikov je močno povezana z učinki, ki jih povzroča porazdelitev gostote v usedalni komori. Zgornji del usedalne komore, ki je pogosto predstavljen kot neaktiven s stališča usedanja, dejansko igra pomembno vlogo pri odstranjevanju trdnih delcev iz suspenzij. Popolno razvit trislojni tok, ki se pojavi pri določenih pogojih, pospešuje usedanje delcev. Izvedena je bila študija tokovnih razmer v usedalni komori pri različnih obratovalnih pogojih. Eksperimentalno delo je potekalo na modelu krožnega sredinsko napajanega usedalnika s kontinuirnim delovanjem. Usedalne delce je predstavljala mleta lešnikova lupina, uporabljeno pa je bilo tudi barvilo. Pri kvalitativni in kvantitativni analizi tokovnega polja je bila uporabljena računalniško podprta vizualizacija. Rezultati so pokazali, da ima bistven vpliv na oblikovanje troslojnega toka v usedalni komori teoretično densimetrično Froudovo število; če so hidravlične obremenitve in koncentracija ustrezno izbrane glede na to število, se učinkovitost usedanja v izbranem usedalniku lahko bistveno izboljša.
COBISS.SI-ID: 13177115
Namen študije je bil kvantificirati razmere v podkritičnem toku preko pravokotnega ostrorobega bočnega preliva v kanalu pravokotnega prereza s pomočjo neintruzivnih merilnih metod, ki temeljijo na vizualizaciji toka. Eksperimentalno delo je potekalo na fizičnih modelih z devetimi različnimi velikostmi bočnega preliva in devetimi kombinacijami gorvodnih in dolvodnih gladin za vsako obliko preliva (skupno 81 preizkusov). Hitrostno vektorsko polje je bilo izmerjeno v različnih vodoravnih ravninah ob bočnem prelivu s pomočjo hitre kamere ter vodikovih mehurčkov, ki so služili kot sledilo. Posnetki toka so služili za izračun lokalnih hitrosti. Komponente hitrostnih vektorjev so bile določene z visoko krajevno in časovno ločljivostjo. Vzdolžni profili nivoja vodne gladine na bočnem prelivu so bili ugotovljeni s pomočjo navpične prerezne laserske ravnine. Izmerjeni iztoki in globine so bili uporabljeni za oblikovanje nove enačbe za iztočni koeficient bočnega preliva s pomočjo dimenzijske analize. Rezultati so pokazali, da je porazdelitev hitrosti vzdolž bočnega preliva izrazito neuniformna z naraščanjem razmerij hitrosti preko vzdolž preliva. Izračunana energijska linija je bila vzporedna z dnom glavnega kanala, zato so se pojavile le izgube zaradi trenja. Rezultati dobljenih enačb za iztočni koeficient so pokazali dobro ujemanje z dvema podobnima študijama.
COBISS.SI-ID: 6168161
Narejena je bila raziskava na fizičnem modelu krožnega usedalnika s kontinuirnim delovanjem. Kot suspendirana snov sta bili uporabljeni fino in grobo mleta lešnikova lupina. Za obe velikosti delcev so bili izvedeni poskusi pri dvanajst različnih hidravličnih obremenitvah (pretok in koncentracija). Raziskava je pokazala, da je pri grobih delcih učinkovitost usedanja velika, kljub temu, da je v vseh dvanajstih primerih prišlo do t.i. hitre zanke. Pri finih delcih pa se vzpostavita dva tipična tokovna vzorca - poleg hitre zanke se v nekaterih primerih izoblikuje troslojni tok. Slednji ima pozitiven vpliv na kakovost vode na iztoku, zato prispevek definira tiste obratovalne parametre, ki pogojujejo takšno tokovno sliko.
COBISS.SI-ID: 13143835