Hibridni filter na osnovi sklopljene dušilke za vgradnjo v enosmerne napajalne vire za zmanjšanje motilnih, visokofrekvenčnih komponent toka. Članek podaja analizo dveh izvedb hibridnih filtrov, ki ju lahko uporabimo v poljubnem enosmernem napajalnem viru. Študija zajema obravnavo pasivnega filtra na osnovi sklopljene dušilke in njeno nadgradnjo z aktivnim močnostnim pretvornikom, ki izboljša slabljenje v nizkofrekvenčnem področju (15 dB) ter zmanjša energijski presežek ali primanjkljaj, ki nastopa ob visoko dinamičnem pretoku moči med napetostnim virom in bremenom.
COBISS.SI-ID: 7554388
Članek opisuje izvedbo nemotenega obratovanja asinhronskega motorja, ki temelji na trifaznem razsmerniku z impedančnim prilagodilnim vezjem. Regulacija vrtenja asinhronskega motorja je izvedena s pomočjo vektorske regulacije na osnovi polja, ki omogoča preprosto nadgradnjo za vključitev slabljenja magnetnega polja v rotorju, s katerim ga zavrtimo preko nazivne hitrosti. Eksperimentalni sistem, ki ga sestavljajo napetostni vir, impedančno prilagodilno vezje, trifazni razsmernik s priključenim asinhronskim motorjem in DSP nadzornim vezjem, je uporabljen za verifikacijo predlaganih rešitev.
COBISS.SI-ID: 8150356
Zlom rotorskih palic v asinhronskem motorju je ena najpogostejših okvar, ki jih srečamo v industrijski praksi. Za zgodnje odkrivanje tega problema je bilo razvitih veliko pristopov, katerih skupna značilnost so dokaj zapleteni algoritmi. V članku predlagamo metodo, ki bi na enostaven način opozarjala na trend zloma čedalje večjega števila palic, ob uporabi obstoječe aparaturne opreme. Metoda temelji na merjenju statorske napetosti. Po njenem filtriranju ter izračunu deviacije ugotavljamo odstopanje od srednje vrednosti napetosti zdravega rotorja, kar je indikacija resnosti okvare.
COBISS.SI-ID: 7819604
Predstavljen je nov princip merjenja toka, ki je primeren za stikalne aplikacije, v katerih so kot močnostni stikalni elementi uporabljeni MOSFET tranzistorji. Princip temelji na lastnosti prevodnega kanala MOSFET tranzistorja v zasičenem stanju, ko se ta obnaša kot upor. S takšnim pristopom se v sistem ne vnaša dodatnega serijskega merilnega upora in posledične izgubne moči.
COBISS.SI-ID: 7632980
Prispevek opisuje študijo optimalnega krmiljenja elektronsko komutiranega stroja s trajnimi magneti (BLDC) kot del celostnega sistema starter-generatorja in ojačevalca navora (ISGtB) pri uporabi v hibridnih pogonskih sistemih. Obravnavan hibridni pogonski sistem je sestavljen iz motorja z notranjim zgorevanjem in stroja BLDC. Uporabljena sta dva pristopa optimizacije navorne karakteristike in sicer: slabljenje polja in modifikacija kota prevajanja tranzistorja. Rezultati v celoti potrjujejo izboljšavo zagona hibridnega pogonskega sistema s predlaganim algoritmom nadzora BLDC motorja.
COBISS.SI-ID: 7780692