Sodobni procesni računalniki omogočajo hitro obdelavo podatkov v realnem času. S tem je omogočena uporaba prediktivnih metod pri modulaciji in regulaciji v aplikacijah močnostne elektronike (aktivni močnostni filtri, elektromotorski pogoni). Prediktivnost se kaže v predvidevanju izhodnih veličin (toka ali napetosti) na koncu vzorčnega časa, ki je reda velikosti nekaj deset mikrosekund. Avtorji so razvili originalno metodo prediktivne regulacije, ki omogoča popolni nadzor nad pretvorniškimi količinami. Odvisno od specifične aplikacije, so metode imenovane neposredna regulacija toka (DCC), neposredna regulacija fluksa (IFC) ter prediktivna regulacija navora (PTC). Poglavitna prednost vseh metod je v popolnem nadzoru nad krmiljenimi veličinami ob bistveno zmanjšanih preklopnih izgubah ter izjemni dinamiki v primerjavi s tradicionalnimi pristopi. Algoritmi so bili uspešno preizkušeni na zelo heterogenih končnih aplikacijah (aktivni močnostni filtri, regulirani pogoni s sinhronskimi in asinhronskimi motorji), kar kaže na univerzalnost predlaganega pristopa ob ohranjanju zgoraj omenjenih prednosti.
COBISS.SI-ID: 7112020
Diagnostika okvar električnih strojev med obratovanjem v postroju je v zadnjih letih doživela velik zagon. Njen cilj je ugotavljanje različnih tipov okvar v zgodnji fazi, s čemer se prepreči radikalna okvara pogona ter omogoči planiranje remonta. Trenutno uveljavljeni postopki največkrat zahtevajo drago opremo in zapletene postopke za ugotavljanje okvar. Metoda, objavljena v tem članku, je namenjena zgodnjemu odkrivanju zloma rotorskih palic v asinhronskem motorju. Pri tem postopku dodatna oprema ni potrebna, razen relativno enostavnega in hitrega algoritma, ki teče vzporedno s programom za regulacijo pogona in se lahko vstavi v obstoječe mikroprocesorsko vezje. Iz meritve napetosti prek že vgrajenih sond ugotovimo srednjo vrednost odstopanja napetosti zaradi zloma palic. Podatek je diagnostični indeks, ki kaže na število zlomljenih palic oziroma na stopnjo poškodbe.
COBISS.SI-ID: 7819604
Sinhronski motorji postopoma nadomeščajo do sedaj uveljavljene asinhronske in enosmerne stroje v zahtevnih aplikacijah s servo pogoni. Na tem področju sta se doslej uveljavila dva pristopa: metoda regulacije izmeničnih motorjev s pomočjo orientacije polja (FOC) ter neposredno krmiljenje navora (DTC). Prva metoda omogoča zanesljivo vodenje, druga pa predvsem izredno dinamiko, hkrati pa obe metodi izkazujeta določene pomanjkljivosti: FOC je relativno zapletena in vsebuje inherentne zakasnitve, DTC pa zaznamuje visoko valovanje navora. Metoda, predlagana v pričujočem članku, uporablja prednosti FOC, saj se veličine transformirajo v koordinatni sistem polja, po drugi strani pa namesto modulacije prostorskega vektorja napetosti (SVM) uporablja metodo neposredne regulacije toka, razvite s strani avtorjev. Predstavljeni rezultati na laboratorijskem modelu sinhronskega motorja kažejo na zelo dobre dinamične lastnosti pogona ob zmanjšanju preklopnih izgub celotnega pogona.
COBISS.SI-ID: 7253844
Hibridni filter na osnovi sklopljene dušilke za vgradnjo v enosmerne napajalne vire za zmanjšanje motilnih, visokofrekvenčnih komponent toka. Članek podaja analizo dveh izvedb hibridnih filtrov, ki ju lahko uporabimo v poljubnem enosmernem napajalnem viru. Študija zajema obravnavo pasivnega filtra na osnovi sklopljene dušilke in njeno nadgradnjo z aktivnim močnostnim pretvornikom, ki izboljša slabljenje v nizkofrekvenčnem področju (15 dB) ter zmanjša energijski presežek ali primanjkljaj, ki nastopa ob visoko dinamičnem pretoku moči med napetostnim virom in bremenom.
COBISS.SI-ID: 7554388
V delu avtorja predstavita raziskavo na področju obločnih transformatorjev. Predstavita nov matematični model za izračun porazdelitve toka vzdolž nizkonapetostnih navitij obločnega transformatorja. Metoda je izpeljana iz porazdelitve stresanega magnetnega polja na podlagi minimuma magnetne energije. Sama energija pa je izračunana z uporabo teorema minimalne jalove moči v transformatorskem oknu. Poznavanje porazdelitve toka v nizkonapetostnih tuljavah je zelo pomembno in uporabno pri oblikovanju hladilnega sistema transformatorja.
COBISS.SI-ID: 9305684