AMD-flow je programski paket, namenjen izračunavanju hitrostnega polja na podlagi časovnega zaporedja posnetkov toka fluida. Hitrostno polje se izračunava s pomočjo modela, ki je podoben optičnemu toku na podlagi advekcijsko-difuzijske enačbe. AMD-flow se uspešno uporablja pri številnih znanstvenih in industrijskih procesih; pri vizualizaciji toka na krilih, vbrizgavanju goriva v dizelski motor, razvlaknjenju kamene volne in kavitaciji, kjer je ključnega pomena merjenje brez stika ali posegov. AMD-flow nudi široko izbiro računskih pristopov, ki sega od računanja posameznih hitrostnih polj do njihove animacije in celo serijskega izračunavanja, kjer je mogoče želene parametre izračunavanja samodejno spreminjati.
F.06 Razvoj novega izdelka
Raziskovalci raziskovalnega programa smo ključno prispevali k razvoju fizikalno osnovanega modela za simulacijo motorjev z notranjim zgorevanjem v realnem času, ki izpolnjuje tudi vse zahteve, pogojevane z uporabo modela med preizkušanjem v realnem času z vključevanjem strojne opreme v simulacijsko zanko (HiL – Hardware-in-the-Loop). Ena izmed ključnih uporab takšnega modela je virtualna podpora razvoja realnih motorskih krmilnih enot motorjev, ki zadoščajo najstrožjim okoljevarstvenim standardom, na HiL sistemih, kjer realen motor nadomešča fizikalno osnovan simulacijski model z visoko stopnjo napovedovalnosti. Model je bil razvit v sodelovanju z vodilnim ponudnikom simulacijskih orodij za pogonske sklope vozil AVL List in so ga naznanil kot: »SUCCESS OF COLLABORATION – ENGINE RT MODEL ON HIL … Running a crankangle resolved filling & emptying approach for gas exchange together with a crank angle resolved cylinder is unique worldwide.« vir: https://www.avl.com/web/ast/success-of-collaboration-engine-rt-model-on-hil. Drugi širok spekter uporabe takšnih modelov obsega zgodnji virtualni razvoj izdelka, saj so pri razvoju sodobnih pogonskih agregatov vozil neobhodno potrebni sistemski simulacijski modeli, ki omogočajo učinkovito raziskovanje prostora možnih rešitev.
F.10 Izboljšanje obstoječega tehnološkega procesa oz. tehnologije
COBISS.SI-ID: 12344859Vabljeno predavanje vizualizacija je namenjeno pregledu merilne metode za uporabo v različnih strojniškin in naravioslovnih primerih. Vizualizacija je predstavljena na različnih primerih kot so obtekanje teles, tok v strojih in napravah, okrog živih bitij kot so meduze in krošnje dreves itd. Metoda je predstavljena horizontalno kot povezovalni člen različnim metodam analize in eksperimentalnega modeliranja.
B.04 Vabljeno predavanje
COBISS.SI-ID: 11810331Ljubljanska toplarna uporablja štiri vrste goriv: premog, lesno biomaso, zemeljski plin in za zagone tekoče gorivo. Kombinirana proizvodnja električne energije in toplote se izvaja s parno premogovo tehnologijo in kombiniranim plinsko parnim procesom v soproizvodnji ali pa kot ločena proizvodnja v vršni kotlarni iz tekočih goriv. Delo definira postopek izračuna za določitev deleža posameznega goriva v oddanih produktih toplarne.
F.02 Pridobitev novih znanstvenih spoznanj
COBISS.SI-ID: 12364059Izum obravnava predelavo obročne jaškaste peči za žganje apna na kombinirano kurjavo in postopek žganja apna s tako predelano pečjo. Peči se dogradijo ločena zunanja predkurišča oz. uplinjevalniki lesne biomase . Izum omogoča uporabo lesnih sekancev v njihovi izvorni obliki in ni potrebno dodatno šušenje in mletje. Lesni sekanci se v predkurišču uplinijo in delno zgorijo. Pri tem v predkurišču nastane gorljiv lesni plin, ki se po dodatnem kanalu uvede v obstoječo zgorevalno komoro, kjer nato popolnoma zgori. Predkurišče in dovodna cev lesnega plina sta toplotno izolirana. Lesni plin se tako ne ohlaja. Sistem predkurišča in dovodne cevi je adiabatni sistem kar zagotavlja, da se kalorična notranja energija lesa v celoti izkoristi in prenese v obstoječo zgorevalno komoro. Skupna energijska in masna bilanca peči mora ostati enaka. Na ta način so zagotovljeni ustrezni tehnološki parametri za žganje apna v peči. Delež nadomestitve fosilnih goriv z lesnimi sekanci je odvisen od vlažnosti sekancev in se giblje med 40 % in 60 %. S souporabo lesnih sekancev se bistveno znižajo proizvodni stroški apna. Lesni sekanci so bistveno cenejši kot fosilna goriva in niso obremenjena z dajatvami za CO2. Po izumu je bila tudi že uspešno predelana ena peč, ki uspešno obratuje. Ker je izum ekonomsko izredno zanimiv, je bila preko avstrijske multinacionalne družbe za proizvodnjo gradbenega materiala vložena prijava za evropski patent z zahtevano zaščito za vse evropske države.
F.09 Razvoj novega tehnološkega procesa oz. tehnologije
COBISS.SI-ID: 12958491