Ta patent ščiti razviti sistem naprednega vodenja tranformatorja za uporovno točkovno varjenje, ki temelji na merjenju varilnega toka in magnetne gostote v jedru transformatorja. Izvedba naprednega vodenja s predlagano tehnično rešitvijo odpravlja probleme tokovnih konic na primarni strani transformatorja, saj preprečuje nasičenje jedra transformatorja, ki pri klasičnih sistemih vodenja povzroča tokovne konice.
F.06 Razvoj novega izdelka
COBISS.SI-ID: 15194902Naprava za detekcijo kota premika med dvema magnetnima poljema deluje na podlagi analize dveh izmerjenih magnetnih polij, ki je na primer opravljena s Hallovimi senzorji. Naprava omogoča preizkušanje pravilnosti vezave statorskih navitij različnih vrst izmeničnih električnih strojev v klasični cilindrični ali linearni izvedbi.
F.06 Razvoj novega izdelka
COBISS.SI-ID: 12359446Izum opisuje posebno novo izvedbo primarnih tuljav in sekundarnega navitja v obliki E ovoja, ki ima izdelane utore za vodno hlajenje celotnega transformatorja.
F.07 Izboljšanje obstoječega izdelka
COBISS.SI-ID: 15194134Načrtovana konstrukcija usmerniškega modula za priklop na sekundarna navitja varilnega transformatorja vsebuje dvoje ploščatih polvodniških elementov, ki sta nameščena med masivni kontaktni plošči. Ena od kontaktnih plošč je zaradi izboljšanja odvajanja toplote vodno hlajena.
F.06 Razvoj novega izdelka
COBISS.SI-ID: 15194390Tester in postopek testiranja za vrednotenje magnetnih krogov temelji na pulznem vzbujanju in histereznem regulatorju primarnega toka. Na osnovi frekvence delovanja sistema in jalove moči lahko ovrednotimo magnetilno karakteristiko testiranega jedra. S spreminjanjem primarnih ovojev, preklopnega toka in napajalne napetosti izberemo ustrezno delovno točko in območje delovanje testerja. Za izvedbo testerja ni potrebna draga merilna oprema in se lahko izvede na obstoječih napajalnih pretvornikih jeder. Testiranje jeder je hitro, učinkovito in univerzalno. Testiramo lahko tudi že vgrajena jedra. S testi lahko ovrednotimo celoten magnetni krog, na katerega vpliva več dejavnikov, kot npr. uporabljen material, poškodbe, obdelava zračne reže, nepravilnosti pri konstrukciji, ipd.
F.17 Prenos obstoječih tehnologij, znanj, metod in postopkov v prakso
COBISS.SI-ID: 16805654