Prispevek obravnava odvisnosti spreminjanja geometrije rotorja na sinhronsko, asinhronsko in zagonsko karakteristiko trifaznega sinhronskega reluktančnega motorja (SRM). Izpeljane so analitično odvisne enačbe za d-in q-osni SRM model. Rotor SRM ima magnetne pregrade, ki so izdelane iz aluminija.Za namen raziskave asinhronskega delovanja in zagonske p karakteristike je model končnih elementov povezan z zunanjim električnim vezjem. Prikazan je učinek različnih modelov rotorja, količine aluminija v rotorski kletki in uporabo različnih materialov na samozagonsko karakteristiko.
COBISS.SI-ID: 7629908
Prispevek opisuje študijo optimalnega krmiljenja elektronsko komutiranega stroja s trajnimi magneti (BLDC) kot del celostnega sistema starter-generatorja in ojačevalca navora (ISGtB) pri uporabi v hibridnih pogonskih sistemih. Glavno področje raziskovalnega dela je optimizacija navorne karakteristike BLDC motorja. Obravnavan hibridni pogonski sistem je sestavljen iz motorja z notranjim zgorevanjem in stroja BLDC. Sistem je namenjen za pogon motornega kolesa. Uporabljena sta dva pristopa optimizacije navorne karakteristike.
COBISS.SI-ID: 7780692
Predstavljen je nov feromagnetni histerezni model za mehkomagnetne kompozitne materiale na osnovi njihovih specifičnih lastnosti. Model temelji na definiciji nove nepovratne magnetizacije, ki bazira na Cauchy-Lorentz distribuciji. Ta opisuje največjo energetsko stanje magnetnega momenta v materialu. Specifične lastnosti mehkomagnetnih kompozitnih materialov (SMC), kot je prisotnost veziva, različnih velikosti in oblik delcev Fe, stopnja homogenosti delcev Fe so vključeni v model. Genetski algoritmi so uporabljeni za določanje optimalne vrednosti predlaganih parametrov modela.
COBISS.SI-ID: 8127060
Strokovna knjiga ki obsega obravnavane vsebine v okviru projekta.
COBISS.SI-ID: 241151232