Zračni mehurji ujeti v cevovodih napolnjenih z vodo lahko povzročijo nekontrolirano obratovanje in poškodbe sistema. Predavanje obravnava dinamični odziv izoliranega zračnega mehurja. Zarčni mehur, ki je izoliran v cevovodu (vzdolž cevi, pri pregibih cevi, ob gradnikih sistema), povzroči značilne spremembe velikosti, oblike in časovnega poteka neustaljenih tlačnih valov. Intenziteta rezultirajočega hidravličnega prehoda je narekovana z volumnom, tlakom in tehniško razporeditvijo ujetega zračnega mehurja. Postavljeni teoretični model bazira na enčbah neustaljenega stisljivega kapljevinskega toka v ceveh. Izolirani zračni mehur je glede na tehniško razporeditev obravnavan kot notranji ali robni element. Podana sta dva karakteristična primera: (1) zagonski obratovalni režim (pospeševanje toka iz mirnega stanja) in (2) zapiralni obratovalni režim (zaustavitev pretoka). Za obravnavana primera (zagon, zaustavitev) se rezultati izračuna in meritev dobro ujemajo; še posebj, ko uporabimo neustaljeni model stenskega trenja.
F.18 Posredovanje novih znanj neposrednim uporabnikom (seminarji, forumi, konference)
COBISS.SI-ID: 17002779Poročilo obravnava analizo vodnega udara v HE Piva, Črna gora. HE Piva z inštalirano močjo 360 MVA deluje kot vršna elektrarna v črnogorskem elektro sistemu. Analizirani pretočni sistem HE Piva zajema vstopno strukturo, ki se nadaljuje s tremi paralelnimi cevovodi. Vsak cevovod ima na dolvodnem koncu prigrajeno francisovo turbino (vključno s predturbinsko loputo). Odvodni del zajema tri vzporedne sesalne cevi, ki se združijo v dolvodnem izravnalniku z dušilkami. Izravnalnik je dolvodno priključen na odvodni tunel in izstopno strukturo. Podan je računski model vodnega udara. Glavni cilj numerične analize je obravnava grafično upodobljenih ključnih značilk v odvisnosti od časa med hitrimi zaporami ene ali vseh treh turbin. Hitra zapora turbinskega stroja je najnevarnejši delovni obratovalni manever. Turbino najprej izključimo iz električnega omrežja, temu sledi hitra zapora vodilniškega mehanizma. Pri tem je možno ujetje zračnega mehurja na vstopu v sesalno cev ali pri izravnalniku. Rezultirajoče prehodne obremenitve krmilimo z ustreznim načinom zapiranja vodilniškega mehanizma.
F.17 Prenos obstoječih tehnologij, znanj, metod in postopkov v prakso
COBISS.SI-ID: 16973339