Mednarodni projekti
Common Framework for a European Life Cycle based Asset Management Approach for transport infrastructure networks
Prometna infrastruktura, gospodarjenje z vozišči, upravljanje tveganj, skupni EU pristop h gospodarjenju z vozišči, AM4INFRA
Raziskovalci (3)
| št. |
Evidenčna št. |
Ime in priimek |
Razisk. področje |
Vloga |
Obdobje |
Štev. publikacijŠtev. publikacij |
| 1. |
24200 |
mag. Darko Kokot |
Gradbeništvo |
Vodja |
2016 - 2018 |
0 |
| 2. |
34765 |
mag. Bine Pengal |
Gradbeništvo |
Raziskovalec |
2016 - 2018 |
0 |
| 3. |
28775 |
dr. Rok Vezočnik |
Geodezija |
Raziskovalec |
2016 - 2018 |
0 |
Organizacije (1)
| št. |
Evidenčna št. |
Razisk. organizacija |
Kraj |
Matična številka |
Štev. publikacijŠtev. publikacij |
| 1. |
1502 |
Zavod za gradbeništvo Slovenije |
Ljubljana |
5866324000 |
0 |
Povzetek
Po dveh letih intenzivnega dela je projekt AM4INFRA oblikoval skupni pristop k upravljanju premoženja v sklopu prometne infrastrukture. Projekt je bil strukturiran v tri tehnične delovne sklope, kot jih prikazujejo vodoravne puščice na shemi. Prvi sklop Skupni jezik in razumevanje (»Common language«) je zagotovil ogrodje splošnih principov in aktivnosti za upravljanje premoženja, od določanja rezultatov splošnih politik in strategij na ravni celotnega prometnega omrežja do ugotavljanja stanja in funkcionalnosti posameznih elementov infrastrukture na njeni najdetajlnejši operativni ravni. Skupni jezik omogoča upravljavcem prometne infrastrukture določiti sinergijske učinke, kot posledice njihovega medsebojnega sodelovanja v skladu s cilji njihovih strategij upravljanja, pa tudi, kako bi lahko takšno sodelovanje dosegli, ne da bi pri tem zanemarili kontekst okolja, v katerem delujejo (zakonodaja, organizacijske zahteve). Skupni jezik je podprt z naborom orodij, metod in modelov za obravnavo infrastrukture v njenem celotnem življenjskem ciklu in za obvladovanje spremljajočih tveganj; orodij, ki omogočajo pregledno, ozaveščeno in na dejstvih temelječe sprejemanje upravljavskih odločitev (delovni sklop »Tool box of methods and tools«). Skupni jezik in Orodja lahko delujejo in učinkujejo ob podpori podatkovnih in informacijskih struktur (delovni sklop "Set of data/information structures"). Te vključujejo t.i. slovar podatkov o sredstvih/premoženju prometne infrastrukture (angl. Asset Data Dictionary), z opisi posameznih elementov infrastrukture, z relacijskimi tabelami, in z osnovnim modelom sistema za upravljanje informacij, ki omogoča povezljivost ter prenosljivost podatkov, s tem pa tudi skupno rabo in primerjavo podatkovnih nizov iz različnih virov. Da bi lahko skupni pristop k upravljanju premoženja preverili z delovnimi praksami sodelujočih organizacij, je bilo v projektu AM4INFRA izvedenih dvoje aktivnosti: 1. Živi laboratoriji: organizirana je bila serija treh živih laboratorijev, s katerimi je bil preverjen pristop k upravljanju v resničnih delovnih okoljih, tj. na obstoječih odsekih državnih (cestnih) omrežij; 2. Ocena zrelosti organizacij: po modelu, ki ga je priporočila nekdanja delovna skupina N2 združenja CEDR (Konference evropskih agencij za ceste), je bilo presojanih pet nacionalnih infrastrukturnih agencij glede njihove organizacijske zrelosti za upravljanje premoženja. Hitra presoja omogoča vključenim organizacijam, da se učijo iz prednosti drugih, posledično pa s tem poglabljajo zavedanje organizacij o njihovih sistemih upravljanja premoženja. Ne glede na to, da je bil skupni pristop prikazan in preverjen na primeru državnih cestnih omrežij, je pristop po eni strani uporaben tudi za upravljanje regionalnih in lokalnih cestnih omrežij, po drugi strani pa za upravljanje drugih prometnih infrastruktur (železniškega omrežja, plovnih poti), za kar je odgovornih več članic združenja CEDR. V celotnem projektu je konzorcij projekta sodeloval z več organizacijami - članicami CEDR in drugimi deležniki, z namenom ozaveščanja, krepitve zaupanja, razumevanja in zavezanosti k skupnemu pristopu. Ključni dogodki pri tem so bili trije živi laboratoriji, v katere je bila vključena množica upravljavcev prometnih omrežij, kot so Transport for London, občina Rim v Italiji, zasebni koncesionarji avtoceste A24-A25 v VB in ProRail iz Nizozemske.
